Disruption ในอุตสาหกรรมยานยนต์จาก EV สู่ AI รูปแบบงานในอนาคตจะเปลี่ยนไป

กระแสรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากที่ไม่เคยมีใครเชื่อว่าจะเกิดขึ้นจริง กำลังกลายเป็นอุตสาหกรรมใหม่ที่เขย่าขวัญอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมพลังงานแบบดั้งเดิมเป็นอย่างมาก ไม่เว้นแม้แต่รถสปอร์ตแบรนด์ดังก้องโลกอย่าง Porche ก็มีแผนพัฒนารถยนต์ EV อย่างเต็มรูปแบบที่มีประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่ง และเตรียมแผนออกจำหน่ายแล้ว

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านจากรถพลังงานไอน้ำมาเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันก็เกิดขึ้นมาแล้วในปี 1886 ซึ่งหากพวกเราอยู่ในยุคนั้นคงคิดเช่นกันว่า “เหลือเชื่อ” ที่มนุษย์มีความชาญฉลาดและมุมานะ คิดได้อย่างไรว่ามนุษย์เราจะขุดของเหลวจากใต้ดินเอามาเติมใส่รถยนต์ให้วิ่งได้

และในที่สุด ช่วงเวลาในทศวรรษนี้ เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ตื่นเต้นอีกครั้ง ที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์ใช้น้ำมัน กลายเป็นรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า (EV) อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งนักอนาคตศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงหลายท่าน ก็ออกมาให้ความเห็นว่า โลกของเรากำลังจะเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในช่วงปี 2020-2030 และจะเปลี่ยนอย่างสมบูรณ์แบบภายในปี 2035 (ปีที่คาดว่าจะมีการยุติการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันอย่างสิ้นเชิง)

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมยานยนต์ได้มีความร่วมมือกับอุตสาหกรรมดิจิทัล โดยมีแผนที่จะทำให้รถยนต์เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตบนระบบ 5G และจะทำให้รถยนต์สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกันผ่านระบบคลาวด์ (cloud) แบบ realtime จนทำให้รถมองเห็นกันและกัน มองเห็นถนนหนทางและสถานที่ต่างๆ กลายเป็นรถยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (self-driving car) และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) จะช่วยในการตัดสินใจเพื่อทำให้รถขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีความปลอดภัยที่สูงมาก ซึ่งมีการคาดการณ์ว่า รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะออกมาจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในช่วงปี 2030-2035 และเราจะเห็นการขับเคลื่อนยานยนต์แบบ Fully-automated ใน step ต่อไปช่วงปี 2035-2040

จากการวิเคราะห์ของ Gartner พบว่าภายในปี 2020 จะมีรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันถึง 250 ล้านคันบนแพลตฟอร์ม ซึ่งนอกจากรถยนต์จะเชื่อมต่อกันเองแล้ว แพลตฟอร์มยังทำให้รถยนต์เชื่อมต่อกับสิ่งต่างๆ อีกมากมาย โดยชื่อทางเทคนิคของระบบแพลตฟอร์มนี้คือ V2X (vehicle-to-everything communication) โดยจะทำให้รถยนต์จับข้อมูลที่บ่งบอกตำแหน่งและการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมที่รถยนต์เดินทางไปตลอดเวลาและ realtime จนในที่สุด รถยนต์ทุกคันบนแพลตฟอร์มสามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองจากการมองเห็นสิ่งแวดล้อมอย่าง realtime ด้วยการตัดสินใจจาก AI นั่นเอง

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว จึงทำให้รูปแบบการทำงานและอาชีพต่างๆ เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว จนจะทำให้แรงงานแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำงานร่วมกับเครื่องจักรแบบอัตโนมัติและ AI ได้ ดังนั้น สถาบันการศึกษาทุกระดับ ก็จะต้องเปลี่ยนนโยบายและหลักสูตรให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของโลกเช่นกัน เช่น การเปิดกว้างต่อความรู้ใหม่ๆ, หลักสูตรการเรียนรู้ที่วัดผลทักษะผ่านการทำกิจกรรม ที่ไม่ได้วัดด้วยการสอบ เพราะการสอบวัดได้แค่ความรู้เพียงอย่างเดียว อีกทั้งหลักสูตรผลิตบุคลากรครูที่จะช่วยเติมทักษะของการเป็น Facilitator นั้นจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้โรงเรียนและมหาวิทยาลัยเติมเต็มทักษะในศตวรรษที่ 21 เข้าไปในหลักสูตรได้อย่างรวดเร็ว

เพิ่มเติม : แผนการยุติการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

รัฐสภาเนเธอร์แลนด์ โหวตให้ยุติการขายรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันภายในปี 2025
อินเดียประกาศว่าจะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันเชื้อเพลิงภายในปี 2030 และจะเริ่มขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2030
นอร์เวย์ประกาศว่าจะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันภายในปี 2025 ซึ่งปัจจุบันนอร์เวย์เป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้า โดยเกือบ 40% ของรถยนต์ที่จดทะเบียนใหม่ในปี 2017 เป็นรถยนต์ประเภทไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้า และรถไฮโดเจน
ฝรั่งเศสประกาศว่าจะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันเชื้อเพลิงภายในปี 2040
สหราชอาณาจักรประกาศว่าจะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้แก๊สและน้ำมันภายในปี 2040 โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2050 รถทุกคันที่อยู่บนท้องถนนจะต้องมีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
เยอรมนีมีเป้าหมายคร่าวๆ ว่าจะยุติการขายและผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันภายในปี 2030 และได้มีเป้าหมายว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันบนถนนในปี 2020 ทำให้การวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์มีความสำคัญมากยิ่งขึ้น และมีแนวทางลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เนื่องจากเยอรมันพยายามจะเป็นผู้นำตลาดในด้านนี้
รัฐบาลสก็อตแลนด์ได้ประกาศว่าจะทำการลดการใช้รถที่ใช้แก๊สและน้ำมัน จนหมดไปภายในปี 2032
รัฐบาลจีน ได้ออกกฎห้ามขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ซึ่งจะเริ่มต้นในปี 2030 และมีกฎระเบียบเพื่อบังคับว่าตั้งแต่ปี 2019 ให้บริษัทผลิตรถยนต์เพิ่มโควต้าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริด
Volkswagen ประกาศว่าจะนำเอารถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ตลาด ภายในปี 2025 โดยมีเป้าหมายว่าจะมียอดขายประมาณ 25% ของยอดขายรวม
Daimler ประกาศว่ากำลังเร่งโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และจะมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆออกมาประมาณ 10 รุ่น ออกสู่ตลาดภายในปี 2022
Volvo ประกาศว่ารถทุกรุ่นที่ออกสู่ตลาดภายหลังจากปี 2019 จะเป็นไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้า
BMW ประกาศว่าภายในปี 2025 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 12 รุ่น และรถไฮบริด 13 รุ่น ออกสู่ตลาด
Jaguar Land Rover ประกาศว่ารถยนต์รุ่นใหม่ๆทุกรุ่น ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไปจะเป็นรถไฮบริดหรือรถไฟฟ้า
Tesla บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ กำลังวางแผนที่จะเป็นผู้นำรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป
Subaru จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่น ตั้งแต่ ปี 2021 และมีแนวโน้มที่จะหยุดการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลในตลาดยุโรปและออสเตรเลียในช่วงปี 2020 และมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า
บริษัทฮอนด้ามอเตอร์ได้แถลงว่ากำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับขับขี่ในเมือง ในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น ในปี 2020
เกาหลีใต้มีแผนจะไม่ให้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันวิ่งบนถนน ภายในปี 2030