วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ที่ผ่านมา นายโทชิฮิโระ ฟูจิกิ ประธานบริษัทนิสสันในภูมิภาคอาเซียน และนิสสัน ในประเทศไทย ได้เข้าไปพบ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เพื่อชี้แจงเหตุความเข้าใจผิดเรื่องปิดโรงงานที่ 1 ในประเทศไทย ว่าจริง ๆ แล้วนั้นทางนิสสันแค่ทำการรวมสายการผลิต (Line Integration) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการต้นทุน และเป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูกิจการและปรับโครงสร้างธุรกิจทั่วโลกเฉย ๆ


ซึ่งทางผู้บริหารนิสสัน ก็ยังยืนกรานว่า ประเทศไทยยังคงเป็นตลาดที่สำคัญในอาเซียน โดยบริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาแบรนด์และธุรกิจในตลาดอาเซียนและประเทศไทยต่อไป โดยจะขอรับการส่งเสริมตามมาตรการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ตามที่รัฐบาลและ BOI พยายามสนับสนุน เพื่อให้สามารถเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น และส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตและส่งออกที่สำคัญในธุรกิจยานยนต์ ทั้งในภูมิภาคอาเซียนและทั่วโลกอีกด้วย