หลังจาก Hyper HT ที่เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น HYPTEC HT ปรากฏตัวในงาน Motor Show 2024 ที่ผ่านมาแล้ว ล่าสุดได้เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในไทย พร้อมออปชันที่แรงกว่าจีนเสียอีก ด้วยดีไซน์และเทคโนโลยีประตูเปิดแบบปีกนกนางนวล (Gull Wing) เหมือนกับ Tesla Model X เปิดราคาเริ่มต้นต่ำกว่าราคาจองเสียอีก งานนี้ตลาดเอสยูวีพรีเมียมแตกแน่นอน

หลังจาก GAC Aion ปรับเปลี่ยนชื่อ Hyper ไปเป็น HYPTEC ที่มาจากคำว่า Hyper และ Technology ผสมกัน สื่อสารถึงความทันสมัยของเทคโนโลยีที่โดดเด่นและตอบโจทย์ยุคดิจิทัล พร้อมตั้งเป้ารุกขยายจุดชาร์จความเร็วสูง DC 250 kW จำนวน 25 แห่งภายในปี 2024 พร้อมขยายเป็น 200 แห่งภายในปี 2027 เพื่อรองรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ที่สามารถรองรับการชาร์จสูงสุด 250 kW ประเดิมในรถ HYPTEC HT อีกด้วย

ดีไซน์

HYPTEC HT มีขนาดตัวรถ 4,935 x 1,920 x 1,700 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,935 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับ Tesla Model Y (ขนาด 4,751 x 1,921 x 1,624 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,890 มิลลิเมตร) แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย คือรุ่น HYPTEC HT 620 Premium ประตูธรรมดา และรุ่น HYPTEC HT 620 Luxury ประตูปีกนก Gull Wing ที่มีราคาต่างกันประมาณ 3 แสนบาท

HYPTEC HT ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยวทั้งสองรุ่น มีจุดเด่นเรื่องรัศมีการเลี้ยว 5.3 เมตร มาพร้อมกำลัง 340 Ps ทำความเร็วได้สูงสุด 183 km/h และแบตเตอรี่เทคโนโลยี 800V ขนาด 83.3 kWh ขับขี่ได้ไกลกว่า 620 กม. (มาตรฐาน NEDC) รองรับการชาร์จสูงสุด 250 kW (คู่แข่ง Tesla มาอีกคันแล้ว) ชาร์จจาก 10-70% เพียง 15 นาที สามารถขับได้ไกล 372 km (400 km มาตรฐาน CATL) เลยทีเดียว ตัวรถรองรับ V2L จ่ายไฟได้ 3.3kW สำหรับการชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ

การดีไซน์ตัวรถเอสยูวีลักชัวรี่ ภายใต้ปรัชญา Human-Machine Symbiotic Aesthetics การออกแบบที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีอัจฉริยะ และธรรมชาติอย่างลงตัว บนแพลตฟอร์ม AEP 3.0 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งตัวแพลตฟอร์มนี้มีน้ำหนักเบา รองรับพื้นที่กว้างขวางและบรรจุแบตเตอรี่ได้หลากหลายขนาด และมีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง (ใหญ่กว่า Model Y แต่เล็กกว่า Avatr 11) ดีไซน์ไฟหน้ารูปร่างแบบเพชร ไฟท้ายแบบแสงเส้นขอบฟ้า Horizon line พร้อมดีไซน์ประตูเปิดแบบปีกนก ที่รองรับการเปิดปิดได้มากกว่า 50,000 ครั้ง (เว้นระยะคันข้าง ๆ ขั้นต่ำ 34 cm)

ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกราบเรียบ หรูหรา เบาะที่นั่งหรู เบาะแถวสอง First-class ปรับเอนได้ 143 องศา สามารถปรับเบาะให้เหมือนเก้าอี้ชายหาด พร้อมระบบเสียง Dolby Atmos 22 จุด เปลี่ยนสีบรรยากาศภายในรถได้มากกว่า 32 สี หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมม่านเปิดปิดไฟฟ้า (เฉพาะรุ่น 620 Premium)

เทคโนโลยี

เราเคยได้ไปเยี่ยมชมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ การผลิตและประกอบรถ รวมถึงทดสอบขับขี่สั้น ๆ ของ HYPTEC HT ที่ประเทศจีนมาแล้ว ทำให้เห็นว่าทาง GAC Aion บริษัทแม่เอาจริงเอาจังกับแบรนด์ HYPTEC แค่ไหน นอกจากเรื่องแพลตฟอร์ม AEP 3.0 สำหรับรถ EV แล้วยังมีแบตเตอรี่ Magazine Battery 2.0 ที่ผ่านการทดสอบด้วยการยิงกระสุนทะลุตัวแบตฯ แต่ไม่มีไฟลุกติดหรือการระเบิดมาแล้ว นอกจากนี้ยังทนความร้อนได้ดีขึ้น 30% สูงสุด 1,400 องศา ภายในมีระบบความร้อนด้วยของเหลว ระบายความร้อนได้ดีขึ้น 40% อีกทั้งยังมีการตรวจสอบข้อมูลทุก ๆ 10 ครั้งต่อวินาที จึงมั่นใจในเรื่องความปลอดภัย

นอกจากแบตเตอรี่แล้วยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้เทคโนโลยี “นาโนคริสตัล-อโมฟอร์ม” ที่เพิ่มระยะทางการเดินทางได้ไกลขึ้น 100
กิโลเมตรต่อการชาร์จ แถมยังรองรับการสั่งการด้วยเสียง ADiGO SPACE แบบ 4 ตำแหน่ง รองรับทั้งภาษาไทยและอังกฤษ รวมถึงฟีเจอร์การปรับที่นั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าแบบคลิกเดียว สามารถเลื่อนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าไปด้านหน้าด้วยการกดเพียงครั้งเดียว เพื่อเพิ่มพื้นที่นั่งในแถวที่สองได้อย่างง่ายดาย

ภายในงานเปิดตัว HYPTEC HT เรายังเห็นตู้ชาร์จ DC จาก HYPTEC ขนาด 250 kW ที่สามารถชาร์จไฟเพียง 5 นาที สามารถขับขี่รถ EV ได้ไกล 200 km เลยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีการโชว์รถ HYPTEC SSR ไฮเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้าในเครือของ GAC Aion ด้วย สวยไม่เบาเลยคันนี้

HYPTEC HT มีให้เลือกสีภายนอก 5 สี ได้แก่ Alpine White, Onyx Black, Crystal Silver, Spinel Grey และ Star Rose รวมถึงสีภายใน 3 สี ได้แก่ Berlin Beige, Midnight Black และ Olympus Brown ส่วนราคา HYPTEC HT 620 Premium ราคา 1,449,000 บาท และ HYPTEC HT 620 Luxury ราคา 1,749,000 บาท

HYPTEC HT มาพร้อมการรับประกันแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบรวม ตลอดอายุการใช้งาน รับประกันตัวรถ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร พร้อมรับประกันประตูปีกนก 8 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตร ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง ประกันชั้น 1 นาน 1 ปี แพ็กเกจอินเทอร์เน็ตในรถ 2 ปี ตลอดจนบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 8 ปีอีกด้วย