Tesla บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาดของสหรัฐฯ โพสต์บน X (Twitter) ว่าบริษัทได้เริ่มทดสอบบริการเรียกรถอัตโนมัติโดยใช้ FSD Supervised หรือระบบ FSD ที่มีคนขับควบคุมให้กับพนักงานในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส และพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ประเดิมใช้บริการเป็นกลุ่มแรก ก่อนที่บริษัทจะเปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับในเดือนมิถุนายน 2025 เพื่อหวังช่วยสร้างรายได้เข้าบริษัทภายในปลายปี 2026
FSD (Full Self-Driving) เป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ซึ่งยังไม่ถึงขั้นเป็นรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติตามชื่อที่ตั้งไว้ แม้ว่าจะสามารถขับขี่อัตโนมัติด้วยฟีเจอร์มากมาย ได้แก่ การนำทางอัตโนมัติ การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ การจอดรถอัตโนมัติ การเลื่อนรถเข้าออกในที่แคบด้วยสมาร์ตโฟน การเรียกรถมาหาผู้ขับ การบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ ตรวจจับเส้นแบ่งเลน การมีอยู่ของรถคันอื่นและวัตถุต่าง ๆ รวมทั้งการตรวจจับเพื่อชะลอและหยุดรถตามสัญญาณไฟจราจรและป้ายหยุด แต่ยังคงต้องมีคนขับนั่งควบคุมอยู่หลังพวงมาลัย โฟกัสกับถนนและพร้อมที่จะเข้าควบคุมรถเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ซึ่งเทียบได้กับมาตรฐานระบบขับขี่อัตโนมัติ SAE ระดับ 2+ เท่านั้น
Tesla เผยว่าได้ทดสอบบริการเรียกรถไปแล้วกว่า 1,500 เที่ยว และขับเก็บระยะทางไปแล้ว 15,000 ไมล์ (24,140 กิโลเมตร) ซึ่งคาดว่าบริการเรียกรถจะช่วยให้บริษัทพัฒนาและตรวจสอบเครือข่าย FSD แอปฯ บนมือถือ การจัดสรรรถ การควบคุมภารกิจ และการช่วยเหลือจากระยะไกล
การทดสอบบริการเรียกรถก่อนเปิดตัวเชิงพาณิชย์หรือแบบเก็บเงินของ Tesla มีแนวทางที่คล้ายกับ Waymo คือหลังจากการทดสอบระบบรถยนต์ไร้คนขับมานานหลายสัปดาห์ ก็จะเปิดให้บริการกับพนักงานของบริษัทก่อน แล้วค่อยเชิญชวนบุคคลทั่วไปบางส่วนเข้าร่วมทดสอบด้วย และก่อนหน้านี้ในการรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 1 ของ Tesla ซีอีโอ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) คาดว่าจะเปิดตัวรถในวันแรกสัก 10 – 20 คัน สำหรับให้บริการเรียกรถในออสติน
ปี 2024 Tesla ได้เปิดตัวแนวคิด Cybercab แท็กซี่ไร้คนขับที่มีดีไซน์ทันสมัย ซึ่งใช้รับส่งผู้โดยสารโดยไม่จำเป็นต้องมีผู้ขับขี่ ไม่มีพวงมาลัยและแป้นเบรก แต่ในการทดสอบให้บริการเรียกรถครั้งนี้บริษัทเลือกที่จะใช้รถยนต์ที่มีอยู่ ก็คือ Model 3 และ Model Y ที่ใช้ระบบ FSD Supervised ซึ่งคาดว่าน่าจะต้องการรวบรวมข้อมูลเพื่อปรับปรุงซอฟต์แวร์ FSD ให้สมบูรณ์ที่สุด
ในคลิปที่ Tesla โพสต์เป็นรถยนต์ Model 3 ที่มีหน้าจอสำหรับผู้โดยสารเพื่อบอกข้อมูล เช่น เวลาที่คาดว่าจะเดินทางไปถึง ระบบควบคุมอากาศในห้องโดยสาร เพลง และมีปุ่มเอาไว้ให้กดหยุดรถในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย ทั้งนี้ด้านล่างของคลิปแจ้งว่า คนขับจะคอยดูแลความปลอดภัยและเข้าแทรกแซงควบคุมรถเมื่อจำเป็นเท่านั้น ซึ่งเป็นระบบ FSD (Supervised) ที่ไม่ได้ขับขี่อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์
เดือนมกราคมที่ผ่านมา มัสก์เผยว่าบริษัทจะเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้ระบบ FSD Unsupervised หรือระบบขับขี่อัตโนมัติที่ไม่ต้องมีผู้ควบคุม (มาตรฐาน SAE ระดับ 4) ต่อจากนั้นก็จะขยายการใช้งานให้กับเจ้าของรถยนต์ Tesla ในแคลิฟอร์เนียก่อนแล้วค่อยทยอยไปที่อื่น ๆ ในปีนี้ ซึ่งตามที่คาดไว้หลังจากรวบรวมข้อมูลในการทดสอบด้วยระบบ FSD Supervised ก็จะมีการปรับปรุงมาเป็น FSD Unsupervised ที่สมบูรณ์ขึ้น
ไม่แน่ใจว่า Tesla จะเริ่มทดสอบให้บริการเรียกรถด้วยรถยนต์ที่ใช้ระบบ FSD Unsupervised ครั้งแรกในออสตินโดยไม่มีคนขับควบคุมเลยหรือไม่ เพราะรัฐเท็กซัสมีกฎระเบียบที่ยืดหยุ่นมากกว่าแคลิฟอร์เนีย แต่คิดว่าเพื่อความปลอดภัยก็น่าจะมีคนขับควบคุมอยู่หลังพวงมาลัยไปก่อน ส่วนการทดสอบในแคลิฟอร์เนียมีกฎระเบียบที่เคร่งครัด ทาง Tesla ก็ได้ขอใบอนุญาตทดสอบแบบมีคนขับควบคุมความปลอดภัยไว้แล้ว ซึ่งถ้าตามระบบ Tesla อาจจะต้องใช้เวลาพอสมควรที่จะได้ทดสอบระบบ FSD Unsupervised อย่างเต็มรูปแบบ ส่วนจะทันให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์หรือแบบเก็บเงินในปลายปี 2026 หรือไม่ก็ต้องลุ้นกัน