NEW MG ZS มาพร้อมนิยามใหม่ของรถสมาร์ทคาร์เพื่อชีวิตที่ไร้ขีดจำกัด ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิด บริท ไดนามิค (Brit Dynamic) ที่ให้ความทันสมัยและสปอร์ตยิ่งขึ้น นอกจากการติดตั้งระบบอัจฉริยะ i-SMART สามารถรองรับการสั่งการด้วย เสียงภาษาไทย ครั้งแรกในโลก ภายในห้องโดยสารยังเพียบพร้อมความสะดวกสบาย กว้างขวาง และพรีเมียม พร้อมระบบความปลอดภัย Synchronized Protection System 9 ระบบ ที่ครบครันยิ่งกว่า
NEW MG ZS ออกจำหน่ายทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ NEW MG ZS รุ่น C ราคา 679,000 บาท // NEW MG ZS รุ่น D ราคา 729,000 บาท // และ NEW MG ZS รุ่น X ราคา 789,000 บาท
การออกแบบภายนอก
- ออกแบบด้วยแนวคิด บริท ไดนามิค (Brit Dynamic) มุ่งเน้น 3 คอนเซ็ปต์หลัก คือความมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว (Exclusive) ความเร้าอารมณ์ (Emotional) และความคล่องตัวปราดเปรียว (Agile)
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ มีความหรูหรา ทันสมัยยิ่งขึ้น แต่ยังคงเอกลักษณ์ของความเป็น เอ็มจี
- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
- ไฟส่องสว่างขณะขับขี่กลางวันหรือเดย์ไทม์ รันนิ่ง ไลท์ (Daytime Running Lights)
- ไฟท้ายแอลอีดี ทิวบ์ (LED TUBE)
- หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา โปร่งสบายยิ่งกว่าด้วยพื้นที่ของซันรูฟที่มีขนาด 90 เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่หลังคาทั้งหมด (เฉพาะรุ่น X)
- ไฟเบรกดวงที่สามแบบแอลอีดี
- ไฟตัดหมอกหน้า-หลัง (ยกเว้นรุ่น C ที่มีเฉพาะไฟตัดหมอกหลัง)
- กระจกมองข้างพับ และปรับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว
- สปอยเลอร์หลังแบบสปอร์ต
- ราวหลังคา (ยกเว้นรุ่น C)
- ที่เปิดประตูท้ายสไตล์สปอร์ตที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ (เฉพาะรุ่น X)
- ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าและหลัง
- ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว (เฉพาะรุ่น X)
- สีตัวถังมีทั้งหมด 5 สี คือ สีแดง Scarlet Red สีฟ้า Marina Blue สีเงิน Silver Metallic สีขาว Arctic White และ สีดำ Black Knight (รุ่น C จะมีเฉพาะสีขาว Arctic White และ สีเงิน Silver Metallic)
การออกแบบภายใน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
- ตกแต่งด้วยสีแบบทูโทน สะท้อนความหรูหราและความสปอร์ตสไตล์รถยุโรปขนานแท้
- วัสดุเน้นผิวสัมผัสนุ่มนวล เพิ่มภาพลักษณ์ความสง่างาม
- เบาะนั่งด้านหลังพับแยกส่วนได้ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ
- พวงมาลัยหุ้มหนัง ปรับระดับ 2 ทิศทาง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ครูส คอนโทรล (เฉพาะรุ่น X)
- เบาะคนขับปรับ 6 ทิศทาง และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทาง
- หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะ
- ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล (ยกเว้นรุ่น C)
- ช่องแอร์ออกแบบสไตล์เจ็ท เทอร์ไบน์
- ปุ่มสตาร์ทอัจฉริยะ (ยกเว้นรุ่น C)
- ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ และไฟส่องแผ่นที่
- กุญแจรีโมท
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ควบคุมเครื่องเสียง พร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์
- ลำโพง 6 ตัว (รุ่น C มีลำโพง 4 ตัว)
- หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว
- ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ และ ช่องเชื่อมต่อยูเอสบี
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว VTi-TECH
- ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดมัลติพอยท์
- ความจุกระบอกสูบ 1,498 ซีซี
- พละกำลังสูงสุด 114 แรงม้า (84 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที
- กระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 75 x 84.8
- อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1
ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือนและระบบเบรก
- ระบบพวงมาลัยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า พร้อมโหมดการปรับน้ำหนักของพวงมาลัย
- รัศมีวงเลี้ยว 5.6 เมตร
- ช่วงล่างด้านหน้า อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก พร้อมช่องระบายความร้อน
- ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรก
ระบบส่งกำลัง
- อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อม Manual Mode
- อัตราทดเกียร์ 1 875
- อัตราทดเกียร์ 2 568
- อัตราทดเกียร์ 3 000
- อัตราทดเกียร์ 4 697
- อัตราทดเกียร์ถอยหลัง 300
- อัตราทดเฟืองท้าย 375
โครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) พร้อมถุงลม 6 จุด คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย มั่นใจยิ่งขึ้นด้วยระบบความปลอดภัยแบบ SYNCHRONIZE PROTECTION SYSTEM รวม 9 ฟังก์ชั่น ที่ทำงานประสานกันเป็นหนึ่งเดียว
- ABS – Anti-lock Braking System ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน
- EBD – Electronic Brake Force Distribution ระบบช่วยกระจายแรงเบรก
- EBA (Electronic Brake Assist) ระบบเสริมแรงเบรก
- TCS – Traction Control System ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล
- CBC – Curve Brake Control ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง
- SCS – Stability Control System ระบบควบคุมการทรงตัว
- HAS – Hill Start Assist System ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน
- TPMS – Tire Pressure Monitor System ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง (เฉพาะรุ่น X)
- Emergency Stop Signal ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน
- Follow Me Home Light ไฟส่องสว่างนำทางหลังจากเครื่องยนต์
- จุดยึดเบาะที่นั่งเด็ก ISOFIX
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ
- เข็ดขัดนิรภัยแถวหลังแบบ 3 จุด 3 ตำแหน่ง
- พวงมาลัยยุบตัวเมื่อเกิดการชน
- กล้องมองหลัง
- สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer และสัญญาณกันขโมย
ระบบสั่งการอัจฉริยะ i-Smart รองรับการสั่งการภาษาไทยครั้งแรกในโลก สามารถเรียนรู้พฤติกรรมผู้ขับ มุ่งหน้าสู่ความเป็นผู้นำการพัฒนานวัตกรรมยานยนต์อัจฉริยะหรือสมาร์ทคาร์ เพื่อยกระดับความสะดวกสบายและความปลอดภัย พร้อมตอบสนองไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ในยุคไอที
ผู้ใช้สามารถควบคุมระบบการสั่งการด้วยเสียง (Voice Command) เพียงแค่พูด “ฮัลโหล เอ็มจี” (Hello MG) เพื่อเริ่มต้นใช้งานซึ่งสามารถสั่งการฟังก์ชั่นต่างๆในตัวรถ รวมถึงระบบเอ็นเตอร์เทนเมนต์ และระบบช่วยนำทางทำให้ผู้ขับขี่สะดวกสบายในการใช้งานและไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมสั่งการผ่านหน้าจอภายในรถ และการสั่งการผ่านโมบายแอปพลิเคชั่นในอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่อย่างสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ต
ระบบ i-Smart ใน NEW MG ZS (ยกเว้นรุ่น C) มีฟังก์ชั่นเด่นที่ช่วยอำนวยความสะดวก พร้อมทั้งให้ข้อมูลรถยนต์เพื่อผ่านช่องทางการสั่งการ 3 ทาง ได้แก่
- ระบบสั่งการด้วยเสียง (Thai Voice Command) ผู้ขับขี่สามารถสั่งการระบบซันรูฟ / ระบบเครื่องเสียง / ระบบปรับอากาศ / โทรออกและรับสาย / ระบบนำทาง
- ระบบสั่งการผ่านหน้าจอทัชสกรีน ( i-Smart on Touchscreen) รองรับการใช้งานระบบนำทางเนวิเกชั่น พร้อมระบบตรวจสอบการจราจรแบบเรียลไทม์ อีกทั้งยังมีระบบที่สามารถแนะนำร้านอาหาร และที่พักบนแผนที่นำทาง ระบบเลขาส่วนตัว i-Call ระบบโทรออก-รับสายในกรณีฉุกเฉิน
- ระบบสั่งการด้วยมือถือ (i-Smart Mobile Application) ผู้ใช้งานสามารถสั่งการหลายฟังก์ชั่นภายในรถยนต์ผ่านโทรศัพท์มือถือได้อย่างสะดวกสบาย ได้แก่ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ และเปิดระบบปรับอากาศอัจฉริยะ ระบบล็อก และปลดล็อกประตู ระบบวางแผนการเดินทาง ระบบขอบเขตอิเล็กทรอนิกส์ และระบบค้นหารถ Find my car รวมถึงระบบตรวจสอบสถานะรถยนต์ และเตือนความผิดปกติของรถยนต์
และจากการทดสอบ NEW MG ZS แล้วนั้นก็พบว่า (ตัวที่ทดสอบนี้เป็นตัว Top นะคะ)
- ระบบสั่งการด้วยเสียง (Thai Voice Command) ยังไม่ค่อยเสถียรเท่าไหร่นัก ในการพูดคำว่า “ฮัลโหล เอ็มจี” (Hello MG) ก็ต้องพูดให้เสียงดังฟังชัดซักหน่อย และจะสั่งงานได้เฉพาะคำสั่งที่ถูกป้อนมาให้แล้วเท่านั้น เช่น เปิดซันรูฟ / ลด-เพิ่มระบบเครื่องเสียง / ลด-เพิ่มระบบปรับอากาศ / โทรออกและรับสาย
- ประสิทธิภาพของตัวรถนั้นเมื่อวิ่งเร็ว ๆ จะได้ยินเสียงลมค่อนข้างดัง
- และตัวรถยังมีอาการแกว่ง ๆ บ้างในบางจังหวะของการวิ่ง
- การเชื่อมต่อบลูทูธก็ค่อนข้างไม่ยุ่งยาก แต่ก็ต้องกดเข้าเมนูของหน้าจอในรถเพื่อเชื่อมต่อด้วยทุกครั้ง
- และเมื่อมีการแจ้งเตือนอัตโนมัติในเรื่องของความเร็วนั้นจะทำให้เสียงเพลงที่เปิดอยู่เบาลงไป ต้องคอยเพิ่มเสียงขึ้นทุกครั้งเมื่อการแจ้งเตือนอัตโนมัติจบลง